Каждый, кто водит автомобиль, в определенный период сталкивается с вопросом замены свечей зажигания. У кого-то это вызвано проблемами в работе двигателя, а кто-то просто хочет улучшить его характеристики.

Подбор свечей зажигания по автомобилю рекомендации, видео

Подобрать свечи сегодня несложно. Можно просто прийти в магазин, получить консультацию у менеджера, и купить набор, следуя его рекомендациям. Однако не помешает кое-что знать и самому.

подбор свечей зажигания по автомобилю

Основные критерии для выбора свечей
Существует всего два основных критерия, по которым осуществляется подбор свечей зажигания:

• размер;
• тепловые характеристики (калильное число).

Под размером следует понимать диаметр свечи, длину резьбы юбки, размер гайки для свечного ключа, а также длину выступающего изолятора.

Калильное число определяет свойства свечи накапливать тепло и воспламенять горючую смесь не искрой, а разогретым электродом, что недопустимо для бензиновых ДВС. Чем выше это число, тем при большей температуре возможно самовоспламенение смеси в цилиндре.

По этому параметру свечи зажигания делят на два типа: «горячие» и «холодные». Первые используются во всех обычных автомобилях, вторые – в тюнингованных и спортивных машинах, оборудованных форсированными двигателями.

«Горячие» свечи имеют меньшую теплоустойчивость, и предназначены для работы в нормальном режиме, «холодные», наоборот, рассчитаны на максимальные температурные нагрузки. Иными словами, если вы не профессиональный гонщик и не стритрейсер, «холодные» свечи вашему авто ни к чему.

Дополнительные критерии
Есть также и дополнительные критерии, по которым осуществляют выбор свечей. Ними являются:

• расстояние между электродами (искровой промежуток);
• количество электродов;
• материал, из которого изготовлены электроды.

Расстояние между электродами свечи у каждого производителя разный, поэтому крайне нежелательно подгонять его под какие-то чужие параметры.

Большинство моделей свечей имеют два электрода: центральный и боковой, однако в последнее время появились двух-, трех- и четырехэлектродные свечи. Некоторые автовладельцы считают, что чем больше количество электродов у свечей, тем мощнее двигатель. На самом деле все не так. Многоэлектродные свечи были придуманы не для того, чтобы увеличить мощность мотора, а для того, чтобы сделать работу свечи более стабильной и продлить срок ее службы: отказал один электрод – работает второй, отказал второй – его заменит третий, и т.д. Из-за меньшего износа электродов такие свечи действительно служат в полтора раза дольше одноэлектродных.

Что касается материала электродов, то у самых простых моделей они выполнены из железа, меди, никеля, цинка и др. Они отлично проводят электричество, а также имеют неплохие тепловые характеристики, иными словами, вполне справляются со своими основными задачами.

Отдельную группу составляют свечи, имеющие электроды с вкраплениями иридия, платины и других дорогих металлов. Почему именно они?

Исследования показали, что искра тем лучше, чем тоньше электрод. Но если сделать его из обычного железа или меди, при постоянных высоких температурных нагрузках он будет перегреваться и коррозировать. Платина и иридий намного устойчивей в этом плане. Но целесообразно ли использовать такие свечи в обычном автомобиле? Конечно же, нет, если только ваше авто не участвует в гонках, или не оборудовано ГБО. В последнем случае лучшим решением будут именно свечи с иридиевыми электродами.

Самые лучшие свечи зажигания
Какие же свечи считаются лучшими для определенной марки автомобиля? Самые лучшие свечи – те, которые были установлены с завода. Если машина новая, не нужно, поддавшись чьим-то советам или своей прихоти менять заводские свечи после 10-15 тыс. км пробега. Лучших вы все равно не купите.

Если же они утратили свою работоспособность, купите свечи, которые рекомендованы заводом изготовителем, придерживаясь указанных характеристик. Ниже представлена таблица взаимозаменяемости свечей, в которой обозначены основные модели от разных производителей.

О том, как правильно выбрать свечи, посмотрите тематическое видео