В автомобилях ВАЗ 2114 масло и масляный фильтр необходимо менять после каждых 15 тыс. км пробега. Процесс замены довольно простой, и для этого совсем необязательно обращаться в автосервис. Все что понадобится для замены – это ключ на 17, емкость для сбора старого масла, тряпка, свежее масло и новый фильтр.
Масло подбираем в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Для подбора фильтра, воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители моделей подходящих фильтров и их каталожные номера.
| БРЕНД | КОД |
| KAGER | 100100 |
| DAF | 224788 |
| GM | 5579164 |
| BOMAG | 5715464 |
| FORD | 6063340 |
| VOLVO | 7897321 |
| DEUTZ | 29353002 |
| BOSCH | 451103060 |
| RENAULT | 6001002028 |
| LADA | 21051012005 |
| LADA | 2108101200507 |
| PEUGEOT | 1109A0 |
| MASTER-SPORT | 9142OFPCSMS |
| DENCKERMANN | A210058 |
| KITTO | C0024 |
| CHAMPION | C030 |
| MECAFILTER | ELH4081 |
| FORTECH | FO014 |
| BM | FO2108 |
| HENGST | H12W01 |
| JAPAN CARS | HNGH12W01 |
| PUROLATOR | L17648 |
| PURFLUX | LS495 |
| CITROEN | MLS000144A |
| MAHLE | OC384 |
| KNECHT | OC57 |
| FILTRON | OP520T |
| PMC | PBX001P |
| PARTS-MALL | PBX001P |
| FRAM | PH5822 |
| SOFIMA | S6100R |
| STARLINE | SFOF0255 |
| ALCO | SP806 |
| TOKO CARS | T1146006EP |
| SAKURA | TC25011K |
| MANN | W91419 |
| WIX | WL7168 |
Прежде чем приступить к замене масла, нужно прогреть двигатель до 700С. Только после этого загоняем автомобиль на яму, эстакаду или просто поддомкрачиваем его таким образом, чтобы у нас был доступ до сливной пробки картера. Подставляем под пробку заготовленную посудину для сбора отработки.
Пошаговая инструкция по замена масла в двигателе ВАЗ 2114 , фото и видео
1. Откручиваем крышку заливной горловины.
2. Забираемся под автомобиль и находим пробку картера для слива масла.
3. Откручиваем ее с помощью ключа на 17.
4. Дожидаемся, пока все масло стечет в емкость.
5. Закручиваем сливную пробку назад.
6. Определяем местонахождение фильтра. Он расположен с тыльной стороны двигателя (если смотреть со стороны капота), левее коллектора.
7. Откручиваем фильтр, проворачивая его против часовой стрелки. Если провернуть его невозможно, а под рукой нет специального съемника, можно пробить его корпус отверткой и провернуть, пользуясь ней как рычагом.
8. Демонтируем старый фильтр и откладываем его в сторону. В новый фильтр заливаем свежее масло до краев.
9. Устанавливаем новый фильтр.
10. Заливаем новое масло в горловину. Контролируем его уровень с помощью щупа.
11. Закручиваем пробку горловины.
Включаем зажигание, заводим мотор, ждем, пока не погаснет лампа давления масла. Проверяем уровень, при необходимости доливаем масло.
Так же посмотрите видео по замене масла в двигателе ВАЗ 2114:








